铝板材汽车车身板的分类及特点

汽车车身是汽车中重量最大的部件,约占汽车总重量的30%。所以汽车车身的铝合金化对减轻汽车自重具有重要的意义。如何通过新技术的应用降低能耗减少污染是各大汽车制造商提高 自身竞争力应该采取 的重要措施 。当前减 轻汽车车身重量的主要措施是使用铝板材代替钢铁，从力学的性能角度来分析铝合金比传统的钢板材可以减轻大约47％的重量，并且可以承受同样甚至更大的冲击。应用铝板材可以起到节能、环保和回收率高效果。因而对汽车用铝板材进行探讨和分析是非常必要的。
 用于汽车车身板的铝合金的主要有 2000系、5000系、6000系。以下分别对其进行分析：

第一，2000系。2000系铝材的主要特点是硬度较高 、并且锻造性较 高、强度高，此外还具有 良好的焊接性能和良好的抗腐蚀性。

  第二，5000系。5000系铝合金的主要特点是密度低抗拉强度强 ，较之普通钢板具有很好的成形性和良好的抗腐蚀性 ，在汽车内部板的复杂形状中应用较为广泛。但是它的缺点比较脆弱。第三，6000系。6000系铝合金的综合性能比较优良，与普通钢板相比它的屈服强度和抗拉强度比较好，而且抗腐蚀性和抗氧化性好容易进行涂层加工性能好。